tournicoti tournicotin, des fois vaut mieux savoir lâcher prise et passer la main plutôt que de rentrer broucouille, merci Patrice

une plongée top, visi top, épave parmi les tops, équipage TOP, what else….

Le 11 juin 1940 au Havre c’est la débacle, la ville est bombardée par l’aviation allemande, les raffineries sont en flammes les réfugiés fuient devant l’avancée allemande, beaucoup veulent traverser l’estuaire de la Seine. Trois navires sont amarrés quai Joannes Couvert, le Paramé, le Syrie et le Niobé

Le Niobé de la Société Navale Caennaise, vapeur de 79m de long construit en 1920 a été réquisitionné par l’armée il est chargé de tonnes de munitions et de vivres qu’il devait aller décharger à Dunkerque. Mais Dunkerque est encerclé, il arrive donc au Havre mais il est impossible de décharger la cargaison car les dockers ne travaillent plus. Il est alors décidé de faire appareiller le Niobé pour un port situé de l’autre côté de l’estuaire, vraisemblablement Caen. Dans le plus grand désordre des centaines de personnes embarquent sur le Niobé qui va quitter Le Havre entre 14h30 et 15h. Vers 17h le Niobé est bombardé par deux avions allemands, ou quatre selon d’autres témoignages, une énorme explosion coupe le navire en deux, il coule rapidement. Il n’y aura que 11 survivants, 7 passagers et 4 membres d’équipage; tous blessés ils seront recueillis par le Cotentin et débarqués le soir à Ouistreham. Le nombre des disparus est difficile à évaluer, il semblerait qu’environ 800 personnes soient embarquées au Havre, mais le Niobé aurait déjà eu à bord à son arrivée entre 300 et 400 personnes dont des juifs belges et hollandais. Bien que des recherches aient eu lieu rien ne peut être vérifié, et la présumée présence à bord de diamantaires belges et hollandais alimenta pendant longtemps la rumeur selon laquelle le naufrage du Niobé aurait dispersé au fond de la mer un « trésor de diamants ».

La partie arrière du navire étant la seule ayant partiellement résisté à l’explosion. La cheminée est couchée en un seul morceau sur ce qu’il reste des superstructures, l’hélice de rechange sur la dunette, le site est jonché de nombreuses munitions de divers calibres.

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